Ferrocarril Oeste | Hispano Americano | |
3 | 3 pts | 3 |
24 | 2 pts | 15 |
15 | Tl | 23 |
1 | T. muerto#TM | 0 |
7 | Faltas | 6 |
Ft % | ||
42 | Intentos Acertados | 41 |
8 | Max. Puntos consecutivos | 6 |
15 | Mayor ventaja | 0 |
1 | Cambio de líder | 0 |
39:15 | Tiempo utilizado en ser líder | 00:00 |
% de posesión |
Ferrocarril Oeste | Hispano Americano | |
1 | 3 pts | 1 |
13 | 2 pts | 7 |
6 | Tl | 10 |
3 | T. muerto#TM | 3 |
9 | Faltas | 9 |
Ft % |
1 | 2 | H | 3 | 4 | F |
---|---|---|---|---|---|
18 | 17 | 35 | 18 | 19 | 72 |
8 | 19 | 27 | 18 | 17 | 62 |