Round: 1
Ferrocarril Oeste | Obras | |
8 | 3 pts | 6 |
15 | 2 pts | 26 |
16 | Tl | 7 |
1 | T. muerto#TM | 2 |
6 | Faltas | 5 |
Ft % | ||
39 | Intentos Acertados | 39 |
7 | Max. Puntos consecutivos | 10 |
12 | Mayor ventaja | 7 |
5 | Cambio de líder | 5 |
26:17 | Tiempo utilizado en ser líder | 10:36 |
% de posesión |
Ferrocarril Oeste | Obras | |
4 | 3 pts | 2 |
9 | 2 pts | 13 |
9 | Tl | 2 |
4 | T. muerto#TM | 3 |
4 | Faltas | 8 |
Ft % |
1 | 2 | H | 3 | 4 | F |
---|---|---|---|---|---|
19 | 20 | 39 | 18 | 13 | 70 |
20 | 14 | 34 | 19 | 24 | 77 |