Ferrocarril Oeste
|
Quimsa
|
|
| 7 | 3 pts | 7 |
| 27 | 2 pts | 17 |
| 14 | Tl | 8 |
| 3 | T. muerto#TM | 1 |
| 5 | Faltas | 5 |
| Ft % | ||
| 48 | Intentos Acertados | 32 |
| 12 | Max. Puntos consecutivos | 7 |
| 31 | Mayor ventaja | 0 |
| 1 | Cambio de líder | 0 |
| 38:59 | Tiempo utilizado en ser líder | 00:00 |
| % de posesión |
|
Ferrocarril Oeste
|
Quimsa
|
|
| 2 | 3 pts | 3 |
| 16 | 2 pts | 8 |
| 1 | Tl | 4 |
| 3 | T. muerto#TM | 3 |
| 5 | Faltas | 6 |
| Ft % |
Pts
| 1 | 2 | H | 3 | 4 | F |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 19 | 39 | 28 | 23 | 90 |
| 14 | 15 | 29 | 13 | 21 | 63 |